Número de cilindros | 6 en Línea - Turbo Intercooler |
Modelo | WP10.375 EURO III |
Cilindrada | 9726 cc. |
Potencia Max: | 375 HP / 2200 RPM |
Sistema de Lubricación: | Tipo Flujo Total, Bomba de Aceite |
Sistema de Enfriamiento: | Filtro de Aceite, Enfriador, Radiador, Ventilador y Bomba de Agua |
Sistema de Inyección: | Bomba de Inyección electrónica CRDI BOSCH, Filtro de Combustible, Gobernor electrónico |
Capacidad del Tanque: | 105,8 GLS |
Frenos: | 100 % Aire Auto Ajustable de Doble Circuito Mariposa al Escape. Freno Motor a las valvulas EVB (ENGINE-VALVE-BRAKE) |
Dirección: | Hidráulica de Potencia ZF Alemana |
Radio Min. de Giro: | 12 m |
Tamaño de Neumáticos: | Radial |
Sistema Eléctrico: | 2 Baterías 24 Voltios |
Suspensión Delantera: | Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 7000 Kg. |
Suspensión Trasera: | Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 20000Kg. |
Cabina: | Full Equipo con Litera / Asiento neumático |
Capacidad de asientos | 2 + Litera |
Amortiguadores: | Hidráulicos de Doble Acción, Telescópicos |
Extra: | Aire Acondicionado - Vidrios eléctricos - Tanque de aluminio - Cabina Suspensión Neumática |
Sincronización US Eaton Tecnologia: | 1ra a 12va |
Tipo / modelo: | 12JSD160TA |
Embrague: | Plato Simple - Diafragma seco | VALEO Alemán |
Relación Final del Eje: | 4.8 Tecnologia Steyr |