Número de cilindros | 4 en Línea Turbo Intercooler |
Modelo | HFC4DA1 Euro II |
Potencia Max: | 107.28 HP / 3600 RPM |
Sistema de Lubricación: | Tipo Flujo Total, Bomba de Aceite, Filtro de Aceite, Enfriador |
Sistema de Enfriamiento: | Radiador, Ventilador y Bomba de Agua |
Sistema de Inyección: | Bomba de Inyección Rotativa,Mecánica, Filtro de Combustible, Gobernor Mecánico |
Capacidad del Tanque: | 17.19 gls. |
Frenos: | Hidráulica, Asistidos por Vacío Doble Circuito |
Dirección: | Hidráulica de Potencia |
Radio Min. de Giro: | 6 m. |
Tamaño de Neumáticos: | 700-16 12 pr |
Sistema Eléctrico: | Baterías 12 Voltios 48 Ah | Alternador 28 Voltios 50amp |
Suspensión Delantera: | Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 2000Kg |
Suspensión Trasera: | Ballestas de eje Rígido, Cap. Eje 2850Kg |
Cabina Nueva: | Sencilla Abatible (Toma de Aire Superior) |
Amortiguadores: | Hidráulicos de Doble Acción, Telescópicos |
Extra: | Radio+USB |
Sincronización: | 1ra a 5ta |
Tipo: | JAC 5 VEL. MSB-5M |
Embrague: | Mono Disco Seco Hidráulico |
Relación Final del Eje: | 5,375 |